publicado em 08 de dezembro de 2008, às 16h45

Técnicos da Fundação Cultural do Tocantins e do Iphan visitarão, entre os dias 08 e 12 de dezembro, os municípios de Couto Magalhães, Pium, Cristalândia, Caseara, Filadélfia e Babaçulândia, com o objetivo de finalizar a última etapa do "Mapeamento do Patrimônio Cultural e Natural do Estado do Tocantins". 

A ação está sendo realizada pela Fundação Cultural e o Iphan, e vai promover  pesquisas em campo, visitas aos atrativos turísticos e culturais com a finalidade de identificar as manifestações culturais existentes e o patrimônio edificado dessas localidades. Os dados coletados estão sendo sistematizados pelo Iphan e constarão de um material que será publicado e utilizado para apontar subsídios para a efetivação de políticas públicas direcionadas ao patimônio levantado.

A equipe responsável pelo levantamento será composta pelas arquitetas do Iphan  Simone Kimura e Luciana Araújo; pela historiadora Maíra Torres e pelo historiador da Fundação Cultural do Tocantins, Antonio Miranda Santos.

Projeto Barcos do Brasil
O resultado do Mapeamento do Patrimônio Cultural e Natural do Tocantins renderá frutos positivos na preservação do patrimônio naval do estado, por meio do Projeto Barcos do Brasil, desenvolvido pelo Iphan. O projeto visa preservar e valorizar as embarcações tradicionais brasileiras, localizando, cadastrando e protegendo os barcos tradicionais e seus contextos culturais. 

Outra meta é proporcionar meios de ampliar a qualidade de vida dos usuários, disponibilizando recursos para a conservação e manutenção das embarcações como forma de impedir seu desaparecimento e fomentar seu cotidiano. 

Segundo o diretor do Departamento de Patrimônio Material e Fiscalização do Iphan, Dalmo Vieira Filho, já está sendo feito um estudo no Tocantins para o reconhecimento e identificação dos lugares e embarcações tradicionais para, então, iniciar a execução do projeto. 

De acordo com a Superintendência da 14ª Regional do Iphan, o mapeamento no Tocantins foi feito em quase todos os municípios do Estado e revelou uma grande quantidade de embarcações tradicionais utilizadas para o transporte de pessoas e cargas, muitas ainda fabricadas na forma indígena, nos munícpios localizados nas margens dos rios Araguaia e Tocantins.